Comment choisir votre vélo ?

Un vélo - un vélo écologique - est un véhicule non motorisé. Il est très populaire et ce véhicule se développe rapidement en raison de sa praticité, de son adaptation aux rues encombrées des villes et de la promotion qu'en fait le gouvernement. Un vélo vous permet de faire du sport, de parcourir des distances, de vous amuser, de profiter de la nature, etc. en même temps. Si vous rêvez de passer votre temps libre à faire du vélo et à admirer les paysages, si vous êtes randonneur, si vous avez décidé de vous mettre au cyclisme, ou si vous voulez simplement vous rendre au travail à vélo et économiser ainsi du temps et de l'argent tout en utilisant un véhicule écologique, l'achat d'un nouveau vélo vaut la peine. Dans ce cas, il vaut la peine d'envisager l'achat d'un nouveau vélo. Un vélo est un véhicule écologique qui, s'il est bien choisi, ne vous obligera pas à dépenser beaucoup d'argent pour l'entretien et les réparations. Très souvent, les clients sont confrontés au problème de savoir comment et quel vélo choisir.

Pour quel usage ?

Pour vous aider, nous allons vous donner les éléments de base à prendre en compte lors du choix d'un vélo : Tout d'abord, réfléchissez à l'usage que vous voulez faire de votre vélo, à l'endroit où vous le faites et aux routes que vous empruntez :

pour la route
pour rouler en ville
pour rouler dans les bois, sur le gravier, le sable
pour le tourisme
pour les loisirs

Types de vélos

En tenant compte de toutes ces considérations et en choisissant l'usage que vous en ferez et les routes que vous emprunterez, vous pouvez choisir parmi les types de vélos de base suivants :

Les vélos de sport (triathlon, piste, route, etc.). Ces vélos sont conçus pour les athlètes, généralement professionnels. Ils nécessitent un contrôle permanent. Leur conception est adaptée au sport spécifique, ils sont aptes à répondre à certaines exigences techniques. En revanche, pour un usage quotidien ou pour le tourisme, ce type de vélo n'est pas adapté car ils ont des sièges oscillants inadaptés et des pneus étroits pour un usage quotidien.
Vélos urbains (classiques ou pliants, généralement à une, trois ou sept vitesses). Cadre classique, pneus généralement de taille 28, selle, porte-bagages, protection de la chaîne fermée, la plupart des modèles sont équipés de dispositifs d'éclairage. Les vélos de ville sont très confortables et simples à utiliser. Le modèle à cadre bas convient aux femmes. Ce type de vélo convient aux déplacements en ville, dans les parcs et sur des distances relativement courtes. Par rapport à d'autres types de vélos, ils sont plus lourds en raison de leur équipement urbain.
Les vélos hybrides sont des vélos polyvalents. Ils peuvent rouler sur des routes aux revêtements différents, des chemins forestiers, des routes de gravier ou de l'asphalte. Toutefois, ils ne conviennent pas aux routes particulièrement difficiles à emprunter. La bicyclette convient aux personnes qui souhaitent passer leur temps libre à pédaler, faire de l'exercice léger ou l'utiliser comme moyen de transport. Ces vélos ont une géométrie de pneu polyvalente et peuvent être utilisés sur de longues distances.
Vélos de montagne (MTB). Ils conviennent aux routes difficiles, aux sentiers forestiers ou aux endroits où il n'y a pas de route. Ces vélos ont souvent un cadre à géométrie sportive classique, une selle étroite, un guidon plus droit et sont équipés de pneus larges à la bande de roulement rugueuse. Presque tous les VTT dont le vtt de descente (DH) sont équipés d'un amortisseur de fourche à l'avant, d'autres sont encore équipés d'un amortisseur à l'arrière. Les pneus de ce type de vélo sont généralement de 26, 27,5. et 29 pouces. Les VTT de haut niveau sont équipés de freins à disque hydrauliques.
Les vélos de tourisme : ils conviennent non seulement à un usage quotidien, mais aussi à de longs voyages. Ils sont équipés d'un ou deux porte-bagages, de garde-boue et d'un éclairage. Le guidon - classique, courbé, mais parfois multifonctionnel. Il vous permet de vous tenir plus droit, ce qui est particulièrement important pour les longs trajets. Les modèles touristiques conviennent mieux aux routes à l'adhérence ferme et aux chemins bien tracés, mais aussi aux parcs et aux sentiers forestiers.

Fréquence d'utilisation

Deuxièmement, réfléchissez à la fréquence à laquelle vous l'utiliserez. En d'autres termes, quelle sera la fréquence d'utilisation du vélo, quelles distances allez-vous parcourir ? Cela dépend du niveau du vélo dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de sa technicité ou pour rester dans vos limites.

Faites appel à des vendeurs spécialisés

Troisièmement, achetez votre vélo auprès d'une source fiable et de vendeurs spécialisés dans la vente de vélos, qui les connaissent, peuvent vous conseiller de manière compétente et vous aider à faire le bon choix. Vous aurez ainsi la certitude de faire vos achats là où les gens connaissent les vélos, la mode et les dernières tendances, et où l'on vous proposera un produit de qualité qui répond à vos besoins. Évitez d'acheter des bicyclettes sur les marchés et dans les centres commerciaux, où les bicyclettes sont souvent conçues en fonction des spécificités des canaux de vente et avec les solutions techniques appropriées, et où le prix est l'élément déterminant.

Pays de fabrication

Quatrièmement, le pays de fabrication ou d'origine d'un vélo ne signifie plus rien aujourd'hui, donc au lieu de mettre l'accent sur le pays d'origine du vélo (bien qu'il arrive souvent que seul le nom du vélo provienne de ce pays), il vaut mieux prendre le temps de se familiariser avec les composants et les systèmes du vélo. Il est également important de savoir que le cadre de la bicyclette n'est pas fabriqué par le fabricant le plus cher, mais qu'il est correctement conçu et fabriqué dans une usine connue, ce qui sera déjà un indicateur qu'il ne s'agit pas d'un produit de masse, mais d'un produit de haut niveau avec une approche correcte de la production et du développement. Il convient de noter que les marques de bicyclettes les plus connues et les plus populaires au monde sont basées à Taïwan, tandis que les bicyclettes allemandes ne sont pratiquement plus fabriquées.